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      1. 合肥地鐵8號線、S1線、3號線南延線方案通過內審

        來源:365淘房 2019-10-23 07:56

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        365淘房 合肥站 地鐵8號線、S1線、3號線南延線通過內審,北城、空港、肥西的地鐵要來了。各條線路的最新消息一起來看~【買房咨詢電話:400-8908-365轉505】

        一、重磅!地鐵3、8、S1號線通過內審

        10月16日,合肥市軌道交通8號線施工可行性、S1線設計方案及3號線南延線初步設計方案院內專家評審會在合肥項目部舉行。

        評審會現場圖

        與會專家組認為,各線研究成果內容全面,思路清晰,邏輯嚴謹,項目功能定位和必要性論述充分,技術標準合理

        S1線設計方案總體可行,研究結論可信。

        3號線南延線方案達到初步設計文件編制的深度要求。

        8號線施工可行性主要設計原則和主要技術標準基本符合《城市軌道交通工程項目建設標準》和《地鐵設計規范》的規定,線站位布局、工程和設備方案基本合理,文件編制內容和深度基本達到可研報告有關規定和要求。

        與會專家給予各線設計方案充分肯定的同時,也針對線站位、車站建筑、車輛段及綜合基地和供電系統等方面提出了寶貴的建議,為下階段設計工作的深入開展指明了方向。

        此外,地鐵s1號線將與機場二期建設同步開工,同步使用,計劃明年下半年開工,2023年完工。

        根據微博博主合肥高樓迷爆料,S1線路基本確定為:新橋機場(新橋機場站)—董鋪湖(皖山路站 )—近四里河(清溪路)。 

        二、3號線開通在即!專家再次調研!

        自9月份開始空跑試運行,3號線的建設一直穩步進行。目前,

        3號線全線33座車站主體結構全部封頂,全線56條單線隧道已全部貫通。

        為了地鐵3號線能順利通行,專家組及總體組在17日到合肥軌道交通3號線磨店車輛段、職教城東站以及竹絲灘站現場調研。

        調研現場

        專家組聽取了總體組對3號線整體概況、施工進展、配合施工情況以及現場存在的問題的匯報,對3號線整體設計水平和現場實施效果給予了充分肯定,并與各專業技術負責人進行了研究討論,提出妥善的解決方案,為3號線12月底開通試運營的目標提供有力保障。

        專家組與總體組留影

        目前,3號線運行的時刻表已經出爐。

        相信今年年底通車后,不少合肥市民便能感受到3號線帶來的通行便利。

        三、合肥地鐵大爆發!多條線路最新進展!

        隨著合肥地鐵時代的推進,各條地鐵的建設進度都在加快。

        1、地鐵二號線東延線明年上半年開工

        近期,有網友在肥東縣人民政府咨詢地鐵2號線東延線何時能夠開工建設,官方也給出了正面回復!

        (肥東人民政府官網截圖)

        網友咨詢: 目前地鐵二號線東延項目一直是廣大群眾的期盼,請問目前進度如何,是否有大致工期?

        肥東縣住建部回復: 經查,地鐵二號線東延目前已基本完成初步設計正在進行地質詳勘,項目預計年底會通過國家發改委審批計劃明年上半年開工建設,計劃工期約4年

        根據最新的2號線東延段的線路規劃,該線路西起2號線三十埠站,東到泉香路站。

        (圖片來源:微博@合肥圖王)

        自西向東共有護城路站、祥和路站、禹洲中央廣場站、橋頭集路站、撮鎮路站、新安江路站、肥東火車站、寓酒路站、瑤崗路站、和平路站、泉香路站11個站點,全長14.5公里。

        據了解,2號線延長線工程屬于合肥第三輪建設規劃目前已上報國家發改委,待受理審批。

        2、地鐵4、5號線加速建設中

        目前,5號線全線已有24座車站、1明挖區間、2出入段線完成主體結構封頂;全線33臺盾構機,已有28臺盾構機下井,26臺盾構機進行掘進施工,累計完成盾構工程總量的67.41%

        此前,據微博博主張子鈿消息,合肥軌道交通5號線南段貴陽路站-桐城南路站(不含)確定2020年12月30日率先開通!

        目前,4號線全線已有19座車站、1出入場段線、2個明挖區間完成主體結構封頂。全線34臺盾構機,已有31臺盾構機下井,累計完成盾構工程總量的50.15%

        9月24日,軌道交通4號線首列車也正式開工監造據前期規劃,4號線原計劃于2020年12月隧道洞通,2021年3月軌道鋪通,2021年底通車試運營。

        3、地鐵6號線或將今年獲批

        前段時間,安徽省辦公廳發布了2019年省重大前期工作項目推進計劃的通知,其中合肥地鐵6號線一期,全長35.1公里,設站22座,總投資229.05億。正在進行前期設計對接,今年爭取規劃獲批

        6號線一期工程為東西向快速走廊,該線主要沿望江西路、習友路、玉蘭大道、望江路、太湖路、堯渡河路、唐大樓路、幸福路、高亮路、鐘油坊路、和平路敷設。

        地鐵6號線計劃站點

        沿線換乘站點有9個,可以換乘8條地鐵線。

        6號線二期工程建設范圍自東風大道站至合肥東部新城核心區,與2號線東延線相交于瑤崗路站,以及雞鳴山路站以西的新民路站、張公塘站、聚賢路站、小廟站。

        此前已有網友爆料,地鐵6號線一期工程啟動站點初堪,鉆孔工作已經正式開工。

        4、地鐵8號線或先開建一期工程

        根據標前公示顯示,8號線線路全長44.78公里,全為地下線,設站25座,其中換乘站10座,平均站間距1855米。

        8號線于清風嶺路和嵇康路路口角地塊設北城車輛段。另外,在渦陽路與阜陽路東北角地塊內,設渦陽路停車場;深圳路和香格里拉北路西南角地塊內,設環湖路停車場。

        而在近期召開的合肥軌道《三期規劃》專家評估會上,現場對6條地鐵線路進行了評估,8號線或先開建一期工程。

        5、地鐵9號線、S1號線正式中標

        近期,合肥市公共資源交易中心發文公示稱:軌道交通9號線和S1線工程可行性研究、總體總包設計和勘察監理及施工圖強審項目中標結果公示,項目評標工作已經結束,中標人已經確定。

        根據公告,中標單位為中鐵第四勘察設計院集團有限公司,中標金額為3.2638億元。

        6、地鐵10號線走向曝光

        根據微博大V爆料,合肥地鐵10號線線路圖曝光。

        圖來源于微博@廬州布衣長老

        從圖片中不難看出地鐵10號線將途經淝河板塊。

        預計10號線從巢湖路到大東門直接轉到壽春路清溪路,一路到高鐵西站,與地鐵4號線在巢湖路站可能有換乘點,中間經過高鐵南站。

        隨著軌道交通地鐵10號線線路圖的曝光,合肥地鐵的布局“藍圖”將進一步明確。

        2019年,合肥地鐵建設如火如荼!合肥地鐵、輕軌發展形勢一片大好。多條地鐵線路的好消息接二連三地傳來,霸都合肥將全面加速駛入地鐵時代!

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